旧车回收之实行汽车报废回收的原因及意义
从世界辆汽车诞生开始，汽车对促进社会进步，提高人们的物质生活水平，改变人们的精神生活都起了非常重要的作用。
正如一个人有生老病死一样，汽车也有一个“生老病死”的过程。汽车在使用一定年限和行驶一定里程后，由于零部件和各总成的磨损、自然老化和汽车技术使用水平等原因会造成整车性能下降，使用成本增加，尾气对环境的污染加大。更为重要的是，汽车在使用到一定期限后，其安全性能会随着使用年限（或行驶里程）的增加而逐步明显地下降，从而存在各种的安全隐患，容易引发交通事故。
在欧美、日本等国家，汽车换代年限一般为：美国汽车的使用年限平均是7.1年；法国是9年；德国是5-6年；意大利规定是8年；日本是一般可行使40万km，但多数只行使了4-5万km、4-5年就处理了，或卖给二手车经销商，或废弃，只有很少汽车使用到10万km、10年左右。由于我国属于发展中国家，对于一般消费者来说，汽车仍属于高档消费品，汽车报废的观念还未得到大众普遍接受。如果不对汽车采取强制报废，我国报废汽车的管理将会十分混乱。所以我国结合使用年限、行驶里程及车辆状况，对汽车实行强制报废制度。
随着我国汽车工业的迅速发展，我国汽车的保有量持续高速增长，每年的报废量也随之增加。报废汽车的回收和再生利用成为回收物流的重要组成部分，它是节约原生资源，实现环境保护、保证国家资源合理利用的重要途径，也是我国经济可持续发展的重要措施之一。中国作为一个新崛起的汽车大国，汽车回收制度的确立和强化是必然的选择。
报废汽车中的许多物件，像旧发动机、旧轮胎等都可以进行循环利用。以旧发动机为“毛坯”， 按照严格的技术要求，采用专门的工艺和设备，对主要零部件进行清理、检测、加工、更换，可以生产出“再制造发动机”。其功能、油耗、环保等指标完全能够达到新发动机的标准，其价格仅是新机器的50～60%。用这种办法，旧发动机85%的价值得到了利用；而回炉只利用了原价值的3%。废旧轮胎回收利用也是如此。国际上每年旧胎翻新量一般占新胎量的10%。我国每年生产新轮胎1.01亿条，产生废旧轮胎约3000万条左右，其中400万条得到了翻新，仅占新胎量的4%。据测算，每翻新一条胎可节约橡胶4千克，碳黑2千克，尼龙帘布1.7千克，石油18千克，钢材1千克。只要使我国的旧胎翻新量达到国际一般水平，节约的资源量就是很可观的。
据统计，2010年我国汽车保有量将达到4531万至4700万辆，今后每年报废的汽车都将在200万辆以上，按照这个趋势测算，到2010年若我国报废汽车的30％用于再制造，则年均销售额可创360亿元，回收附加值490亿元，解决就业18万人，减少二氧化碳排放量230万吨。据了解，近几年全球每年至少有2600万辆汽车报废。2000年我国达到报废标准的汽车就有210万辆。汽车是技术含量高、结构复杂的产品，如果能对汽车的大部分零件实现再制造，将会产生巨大的经济效益和社会效益。汽车再制造零部件主要包括内燃式发动机、传动装置、离合器、转向器、启动机、化油器、闸瓦、水泵、空调压缩机、刮水器马达、油泵、刹车动作筒、动力控制泵和缓冲器等。
事实上，汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。经处理后的这些零部件也具有很高的使用价值，例如回收的旧塑料保险杠，经碾碎后可重新塑造，其生产成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽车上的一些贵重元件材料，回收利用的价值更高。
黔西南高价上门旧车回收厂家_旧车回收,旧车回收电话,旧车回收公司,旧车回收服务,淹车、火烧车回收教你分辨二手水淹车
水淹车、火烧车回收公司在二手挖掘机市场中，水淹车一般指的是被水长时间漫过驾驶室座位的挖掘机。如何辨别水淹车，也成为了各位老铁们关心的问题。这种挖掘机在外观上看不出来，但电气系统容易出现故障报警从而导致机器无法正常工作。鉴别这种挖掘机时，主要从水渍痕迹、锈蚀、插头等地方寻找蛛丝马迹。
1.检查有无淤泥痕迹：挖掘机施工的环境比较恶劣，一般泡水之后清理清理不干净会有很多淤泥痕迹。看到挖掘机后首先检查天窗顶部、驾驶室脚垫下有无淤泥，这些地方比较容易忽略，可能会留下一些痕迹。
2.检查连接插头是否有水渍痕迹、锈蚀物：挖掘机泡水之后，各种连接插头接触水会发生锈蚀，如果是海水，腐蚀会更加严重，会产生一些锈蚀物导致线路短路。
3.检查保险插头有无锈蚀：打丝盒、驾驶室内的开关、发动机各个传感器接头等，查看里面是否有水痕迹、锈迹、插头外观有无水印，里面的水和锈迹很难处理、严重时会有插头针脚腐烂情形。
4.检查机器整车线路是否存在更换情况：有些情况水淹比较严重导致故障报警无法修复时会考虑更换线束，如果线束比较新，比较散乱，很可能是更换过线束的水淹车；另外如果线束固定螺栓是否有拆卸痕迹（拿扳手拧一下，如果螺栓比较松），则很可能被拆卸过。
5.检查电脑板：如果电路外观一切正常，则通电进入电脑系统检查主板，若进入系统能看到各项作业情况，测试空调等是否正常。
6.检查机械结构有无清洗大修：有些泡水车的启动机，发电机，压缩机等部件会拆卸下来进行清洗，这是要注意查看有无拆卸痕迹。 泡水严重的情况下可能会进行大修，要注意查看发动机、液压泵螺栓，检修的时候一定会留下划痕或磨损， 螺栓表面或者螺栓纹路有破损或很脏，那就证明是被拆过的。
以上就是一些区分翻新水淹车的方法，但实际上二手挖机交易中还是存在着许多风险。
黔西南高价上门旧车回收厂家_旧车回收,旧车回收电话,旧车回收公司,专业旧车回收,旧车回收小编提醒广大车主为了避免火烧车的发生，平时要做好汽车的保养工作，防患于未然。小编发现导致火烧车的原因可以分为外部原因和内部原因，而且通过合理的方法可以预防火烧车事件的发生。下面为车友们讲解导致火烧车的原因以及解决火烧车的方法。
一、火烧车外部常见的原因
1、人为纵火。一般人为纵火都会在车轮处或者在车箱内先开始燃烧，检查起来也较简单
2、底盘卷入可燃异物造成，这个一般发生在秋季的时候由于丰收乡间路面上全部都是稻草等桔梗，很容易卷入车辆底部造成火灾。
二、火烧车内部常见的原因
1、汽油渗漏引起的火灾。在炎热的环境中，油箱里的油会膨胀，如果油加的太满很容易发生危险。如果机盖着火，车主先不要打开机盖，应先拿灭火器，然后再保证自身安全的情况下慢慢打开机盖往里喷射。因为机盖在密闭的状态下缺氧，火苗不会燃烧的太快，一旦打开前盖，大量氧气涌进去，起到助燃的作用，就会加大火势。所以车主在开车前要检查汽油机盖内是否有油泄漏。还要注意汽车下有没有油或水等，如果有，说明是漏油了，车主应及时处理，以免发生意外。
2、车内物品的摆放有时也是造成汽车自燃的主要原因，特别是在夏季。由于夏季的温度较高，车内也同样的高温，此时车内一定不能摆放打火机、汽车香水这类易燃易爆的危险物品，一旦由于一时疏忽而引发汽车自燃，后果不堪设想。
3、电路系统故障引起的火灾。其主要原因有：一是内部电气线路短路引起火灾。电源线相接或相碰撞、电气线路接触电阻过大发热将绝缘层引燃起火引起火灾;二是线路接点接触不良，局部电阻过大发热使导线或接点受热熔化，引燃导线或周围的可燃物引起火灾;三是蓄电池内的电流倒回发电机，使发电机线圈产生高温引起火灾。
4、夏季高温引起的汽车火灾。主要有以下两种原因：一是高温易使一些车辆的橡胶部件软化、储液密封容器内的压力加大，易造成汽车机油等液体泄漏，遇到静电、火花就会起火引起火灾;二是夏季汽车在阳光下暴晒时间过久，车内温度能够达到50℃～70℃，这时车内的一次性打火机或装在压力容器里的喷雾剂等物件，都很可能因高温发生爆燃，从而引起汽车燃烧。
三、预防火烧车的解决方法
1、车主应坚持对车辆日常保养、定期保养和换季保养，确保车况良好。行车前做好安全检查，检查高、低压电路是否短路、漏电、松动等情况。检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修。要保持蓄电池通气孔畅通，务必将问题消灭在萌芽状态;是车内易燃易爆物品要集中有序管理，注意打火机、灭蚊剂等易燃易爆品物品的摆放，应统一放入杂物篮中，切勿将易燃物品放在仪表盘上;汽车不可违章操作，汽车内部线路不要乱接，以免造成局部负荷过大，令线路发热;当车辆进行修理或更换零件时应尽量选择正规修理厂和正规零配件。在停车时，也要尽量避开太阳曝晒的地方。
2、车内用品应用新型耐火材质，对车上的座椅及内部装饰物品进行阻燃处理，增强其耐火性能;二是提高车内电气系统耐高温、抗老化性能，增强绝缘性。电线应选用阻燃电线，将易产生电火花的接头进行防爆处理;三是油路系统选用耐腐蚀、高强度的材质，尽量减少漏油、泄油事故。在油箱、输油管、发动机等汽油容易泄漏形成爆炸性混合气体部位的电气线路应考虑防爆问题;四是大型客车增设非常应急出口及各种车辆的特点设计制造合适的车载灭火器。
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