陷阱1虚高价格
是否车主报告高或发送“开放折叠报价”，是汽车经销商在“钓鱼”。他们首先报道一个高价格，你要求一个圈，然后找到自己的车，他会接，恶意的犹太人。
：汽车经销商价格高的目的之一就是排挤竞争对手，招揽生意，有电梯车主胃口，创造机会，交流。应对汽车经销商塞广告，盲目的报价，车主在开车前，应该去正规的二手车二手车市场销售的许多有看起来或品牌。
陷阱2请查询
汽车经销商抓住主人货比三心，故意制造的每一个调查，让朋友们都参加投标。事实上，他们都是随机报价，和比他更低的报价。
：在决定成交之前，如何找到一个正规的二手车经纪公司调查，比较多。
陷阱3夸大缺陷
汽车经销商在勘探的车辆，经常欺负业主不太专业，故意夸大缺陷的车辆，从而减少二手车购买价格。条件，价格基本上依赖于他们的嘴。
：二手车评估包括静态检查，检查，检验，车辆动态程序合法性审查等步骤，整个过程都有严格的专业设备和专业化的过程，只有综合评价，如何在汽车的当前价值价格，提醒大家卖车的汽车时，找到知道朋友的陪同下，以避免由汽车经销商。
陷阱4配置卡
车辆配置高度也是影响二手车购买价格是一个重要因素。汽车经销商往往会减少之间的差异不同的型号，原价30000元说价格10000元。特别是对那些年之久，已停产，无证可用车，会故意把高版说是低版本的基本型，豪华版。
：二手汽车市场和汽车市场稍有不同的是，低端车型配置影响价格的能力不强，日本汽车和高端品牌配置价格的影响比较大的位移，美国汽车价格会比较低。
陷阱5克扣钱款
许多业主把车卖了，因为怕麻烦，一般不与买方办理过户手续。而二手车经销商将借此机会单独转让，而不是业主，故意保险，道路维修费和其他资金扣除了自己。购置车辆和汽车经销商，将不会支付给业主的车，但要“数百万辆汽车，直到汽车出售和转让后撤退到主人；更多的非法汽车经销商，不退还押金，使业主蒙受损失。
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技巧一：褒彼抑此策略
消费者如看中了某一款车型，可对比其他二手车卖场，适当突出此车缺点，放大别车优点，以便“合理”地把价钱压低，但切记不要以同一市场不同车行作对比。对比同一档次、同一年份但不同品牌车型，在配置相差不大，市场保有量没明显差异前提下，一般可实行褒彼抑此的做法。如车身外观、车身划痕、零部件老化、车内装饰污滞、破损等小瑕疵都可成“放大”目标。
技巧二：细查保险记录
按保险公司规定，一辆有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车。即使同一车型，使用年份相同，只要赔付历史记录不同，保费也可能相差很多。所以车主购买时，不要忘记向原车主索要原车保单，仔细对照赔付记录，从中杀价。
技巧三：细查违章记录
在专业二手车市场交易时上述情况基本能避免，二手车商一般都会在交易前为消费者把一道关。如果私下交易，则需特别注意交通违章记录。交易时进行检查，除了要求原车主或二手车行在交易前缴清罚款外，还可以此为据进行杀价。
技巧四：二手车手续
车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税。
技巧五：二手车车况
外观：外观上先仔细察看车漆是否有色差，有无刮痕；注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况；
发动机：发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆；打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。
内室检查：座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤；有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器踏板如何；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水雾。
车辆底部检查：底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。排放系统应紧固，检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能；检查排气管吊架和支座是否有损坏；检查燃油系统和油路；看是否有漏油痕迹，但行车气流抽吸使泄露不明显；检查冷却液是否泄露，如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。
“望”而初判断
所谓“望”就是指查看车辆的外观是否有异常。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，该车肯定被做过手脚，不是重新刷过漆就是该车曾经被撞过而进行了修复。而边缘接缝也能体现出车辆是否曾经碰撞过，因为车辆一般都是由13块板拼接而成的，每辆车下线的时候各个板块之间的缝隙是均匀一致的，看起来很美观。而一旦车辆受过撞击，边缝会出现褶皱断裂等情况。所以步，只要绕车一周仔细看下车漆以及边缝是否正常就能初判断车辆是否为二手事故车。
“闻”过方知异常
通过“闻”其味是最快速的方法，如果车辆进行过翻新，那么打，直接坐进去，然后闻下车内是否有车漆的味道或其他异味。如果能够闻到车漆味，那就说明该车肯定做过一遍漆。如果车内的内饰破损的不是很严重的话，为什么要翻新内饰呢，说明内饰肯定磨损非常严重，且内饰使用很多，进而说明该车肯定跑过里程数很大。
“问”其细节
如果车辆本身较新，跑程在300公里以内，普通市民可能很难一眼辨别。建议购车前，找专业人士，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字。另外可以看他的车辆保险单，看他的交强险多少钱，是第几年买的，如果出过事故的交强险较贵。有条件的话可去4S店或车管所或保险公司查看有无维修、出险记录等。
“切”身体会
所谓“切”是指自己动手检查车辆的各个部分，拉，拉下车门原厂密封条，门框及门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，由车顶延伸至门坎的线条平直且呈自然弧线。如果发现车门开合异常、密封条松动、焊点粗糙等情况时，即可判定二手车肯定有问题。还应该打开二手车引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘是否自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱，变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。
贵阳高价回收二手车之二手车评估方法_二手车评估,二手车评估电话,二手车评估公司,二手车评估服务,评估二手车，需要掌握车辆的以下信息，缺一不可：车子的品牌，型号，颜色，排量，配置（一般车子会有高中低配之分），购买时间（精确到月），行驶里程数，是否过户过（几手车），保养情况，事故情况。分别来说说各种因素对残值率的影响：品牌，车型对二手车价格影响，品牌的话一般来说，从高到低排序是：合资品牌，合资自主品牌，自主品牌，进口品牌。大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的，而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌，保值率较低。车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说，保有量越大的车越保值。像老捷达，伊兰特这样的车是相当保值的。相反，刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般，但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。颜色方面，和车型匹配：一般带有商务气息的车子，以黑色银色为主，家用车黑白银红也都比较常见，这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低，但也有反例，像爱唯欧，飞度，MG3这类外观时尚的个性小车，多彩的颜色对保值率的影响相应较小。配置方面，一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。有些车友卖车时会说，我有天窗，有真皮，有导航，有这有那，但这些配置并不能给你的车增加多少价值。也许买的时候多花了不少钱，但卖车时，相当不划算。所以说购买新车时，考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。购买时间和行驶里程数也是相当重要的因素，根据使用年限和里程数，折扣会逐渐下降，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里，算较为正常，两年10万公里，价格会明显低于前者。再说说过户，过户意味着驾驶者的变更，不同的驾驶者有不同的驾驶习惯，频繁更换驾驶者的车辆（尤其是手动档），对比同一位驾驶者驾驶的车辆，残值率会较低。车辆过户次数越多，残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。事故分为大小事故，小的事故如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响，买主一般也能理解。但如果有大事故，比如车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件，在车主不隐瞒的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要具体结合事故情况来看。保养方面，全程在4S保养的车会比在修理厂保养的车价格稍微高一点点，但影响不会太大。综合以上因素，结合买卖双方的意愿，就能得出一个较为合理的二手车评估价格。
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