汽车报废流程怎么办理？

①申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主；

②登记并审核申请，对已达报废年限的车辆车辆报废通知书；对未达到报废年限的机动车，对经车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》；

③车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆；

④回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、《报废汽车回收证明》和支付残值；

⑤车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

汽车报废后值多少钱?

业内人士以一辆普通轿车为例算了一笔账，该车整备质量在900公斤左右，抛去其中含15%的杂质（塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等），废铁皮在600元/吨左右，中型以上废钢铁在1000元/吨左右。

拆解1台轿车：铁皮：415KG×0.6元/KG=249元
发动机、变速箱等：150KG×1.8元/KG=270元
前后桥：143KG×0.9元/KG=128元
电线：7KG×10元/KG=70元
拆解人工费：300块左右
最终车辆残值：400块左右
报废汽车回收管理办法》规定，禁止利用报废汽车的“五大总成”拼装汽车。因而正规的报废汽车回收拆解企业由于获利相对较少，同时也由于正规拆解企业的回收价格低廉，按照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格一般按重量计算，一辆小轿车一般在600-800元给出的收购价，比地下渠道少得多，因此很多车主会偏向于选择将报废汽车在黑市上交易，不利于市场的规范化发展。

报废车回收主要包含各种农村客运车、长途客运车、轿车、出租车

记者调查多位车主，车主纷纷表示“难以接受回收价格”。“买车十几万元，报废不到1000元，如果有废旧站收购报废汽车，我宁愿把汽车卖给他们。”车主陈先生说。不过郝先生则表示无奈，“只有正规报废汽车回收企业回收汽车才能到车管所注销，这就意味着我们必须得去报废汽车回收企业，不然相关手续无法办理。”车主郑先生也表示，如果转卖给私人会存在一些风险，“为了多那么几百块卖给私人收购站，如果他们没有进行拆卸，而是简单修理好后开上路，一旦发生事故原车主也不了关系，得不偿失。”


随着时间的推进，307号令“施行10多年来，居民生活水平大幅提高，购车成本不断下降，生产、销售拼装车问题有所缓解，而且该问题应当主要依靠加强事中事后监管、加法力度来解决，而不应简单将具有再制造利用价值的旧件全部作为废金属强制冶炼销毁。”以上都是有关“修改意见稿”说明中的原话。显然，正是为了循环经济促进法，“修改意见稿”借鉴了多数发达我国的做法，允许将“五大总成”交售给再制造企业，以实现物尽其用，完成了在体制上的重大改变。南宁报废车回收联系电话

一、理理机动车产权收购手续，代理二手车过户转籍手续。二、代理新车上牌手续，代理新、旧车保险、年检处理等手续。三、提供机动车鉴定评估、委托拍卖服务及机动车法鉴定评估。四、提供二手车收、售服务及寄售、代购、代销服务。五、旧车置换、以旧换新、以旧换旧。六、二手车信息咨询、信息登记、发布。

汽车逆向物流现状分析发达我国汽车逆向物流现状美国是国际较大的汽车消费市场，同时美国的汽车产业逆向物流管理技术在全球的废旧汽车回收利用行业也是首屈一指的。自1991年美国了关于回收利用废旧轮胎及其他相关政策以来，其汽车零部件回收商遍布美国各州。经过多年的摸索，特别是采用先进的回收技术和设备后，美国已经能把占每辆汽车质量80%的零部件回收利用。目前，美国的汽车回收业年获利已达数十亿美元。